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Verdichtungsverhältnis berechnen

Verdichtungsverhältnis berechnen. Eingaben: „Hubvolumen“ und „Restvolumen“. Ergebnisse: „Statisches Verdichtungsverhältnis“ und „Volumen am unteren Totpunkt“.

BERECHNUNG IM ÜBERBLICK

Von den Eingaben zum Ergebnis

Eingaben
  • Hubvolumen: 500 cm³
  • Restvolumen: 50 cm³
Ergebnis
  • Statisches Verdichtungsverhältnis: 11 :1
  • Volumen am unteren Totpunkt: 550 cm³

Dieses Beispiel verwendet die voreingestellten Werte. Wenn du die Eingaben änderst, wird das Ergebnis neu berechnet. Ein geteilter Link enthält deine Eingaben.

So funktioniert diese Berechnung

Verdichtungsverhältnis berechnen. Geben Sie „Hubvolumen“ und „Restvolumen“ ein; der Rechner zeigt „Statisches Verdichtungsverhältnis“ und „Volumen am unteren Totpunkt“. Hub- und Restvolumen bestimmen das geometrische Verdichtungsverhältnis eines Motors. Die folgenden Abschnitte erläutern Rechenweg, Beispiele und wichtige Annahmen.

Formel

Statisches Verdichtungsverhältnis = (Hubvolumen + Restvolumen) ÷ Restvolumen

Rechenbeispiel

Mit Hubvolumen: 500 cm³, Restvolumen: 50 cm³, statisches verdichtungsverhältnis ergibt sich 11 :1.

Eingaben und Einheiten

Geben Sie Hubvolumen und Restvolumen in derselben kubischen Einheit ein, etwa Kubikzentimetern. Beide Werte müssen sich auf denselben Zylinder oder denselben gesamten Motor beziehen. Zum Restvolumen gehören Brennraum, Dichtung und weitere Räume am oberen Totpunkt. Rechenregel: Statisches Verdichtungsverhältnis = (Hubvolumen + Restvolumen) ÷ Restvolumen.

  • Hubvolumen (cm)³): Verwenden Sie die Zylinderverschiebung von unten nach oben toten Mitte.
  • Freiraumvolumen (cm)³): Verwenden Sie das restliche Kammervolumen, wenn sich der Kolben in der oberen Sackmitte befindet.

Berechnung und bearbeitetes Beispiel

In der unteren Sackmitte ist das Volumen gleich gefegt plus das Freiraumvolumen. In der oberen Sackmitte bleibt nur noch Freiraumvolumen. Die Trennung der ersteren durch die letztere gibt ein Verhältnis konventionell als eine Zahl zu einer geschrieben In kompakter Notation, statische Kompression Verhältnis = (gewebte Volumen + Clearance Volumen) ÷ Clearance Volumen.

Mit 500 cm³ gewölbtes Volumen und 50 cm³ Clearancevolumen, unteres Volumen ist 550 cm³. Die Trennung von 550 durch 50 ergibt ein statisches Kompressionsverhältnis von 11:1.

Wie man die Antwort verwendet

Ein größeres Verhältnis bedeutet eine größere geometrische Volumenreduktion zwischen Kolbenpositionen. Es gibt nicht direkt Zylinderdruck, erforderliche Kraftstoffklasse, Motorleistung oder dynamische Kompression, die alle von zusätzlichen Betriebsbedingungen abhängen.

Prüfen Sie die Wirkung einer vorgeschlagenen Änderung des Kammervolumens, indem Sie das fixierte Volumen und die unterschiedliche Freiraumfreiheit halten. Für einen Mehrzylinder-Motor, vergleichen Sie pro Zylinder-Werte anstatt Kombination eines einzigen Zylinders Kammer Volumen mit Gesamt-Motor Hubraum.

Annahmen und Kontrollen

Die Volumen werden in mechanischen Dead Centern genau gemessen, ohne Ansaug-Ventil-Zeitpunkt oder Gasleckage modelliert. Dies ist ein statisches geometrisches Verhältnis statt einer Druckberechnung.

Mit fegt Volumen geteilt durch Clearance allein würde 10:1 für das Beispiel geben, fehlt die Clearance Volumen in der unteren toten Mitte vorhanden. Das Volumen der Null- oder Negativclearance ist physisch ungültig und abgewiesen.

Wenn fegt und Clearance-Volumen gleich sind, sollte das Verhältnis 2:1 sein. Durch die Verdoppelung des Fegtvolumens während des Haltens des Freiraums erhöht sich das Verhältnis um genau fegt/Genehmigung.

Häufige Fragen

Was bedeutet das Ergebnis „Statisches Verdichtungsverhältnis“?

Es handelt sich um das Zylindervolumen des unteren toten Zentrums, geteilt durch das Freiraumvolumen des oberen toten Zentrums, ausgedrückt als Verhältnis zu einem.

Was sollte ich prüfen, bevor ich das Ergebnis verwende?

Überprüfen Sie, dass die beiden Bände beziehen sich auf den gleichen Zylinder und schließen Dichtung und Kolbengeometrie konsequent. Dieses Verhältnis mit dem gemessenen Druck nicht gleichsetzen.

Eingaben

  • Hubvolumen (cm³)
  • Restvolumen (cm³)

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