Calculadora de tamaño de neumáticos

Fórmula

diámetro en pulgadas = pulgadas de llanta + 2 × (anchura de sección en mm × perfil/100) ÷ 25.4

Ejemplo resuelto

Con Ancho de sección: 225 mm, Relación de aspecto: 45 %, Diámetro de la llanta: 17 in, altura del flanco es 101,25 mm.

Aportaciones y unidades

Para una marca como: 225/45R17, entrar 225 milímetros, 45 porcentaje, y 17 pulgadas. La R indica la construcción radial, pero no es una entrada numérica en este cálculo de geometría.

• Anchura de sección (mm): Lea el primer número en una marca de neumático métrica, como 225/45R17.
• Relación de aspecto (%): Lea el número después de la barra como altura de la pared lateral en relación con el ancho de sección.
• Diámetro del rim (in): Lea el último número en la marca como diámetro de la rueda de asiento.

Cálculo y ejemplo resuelto

Altura de pared lateral es anchura de sección multiplicada por relación de aspecto dividido por 100. Convierta esa altura milimétrica en pulgadas, doble para ambos lados de la rueda y agregue diámetro de la llanta. La circunferencia es π veces diámetro, y una milla contiene 63,360 pulgadas. En notación compacta, diámetro en pulgadas = pulgadas de llanta + 2 × (anchura de sección en mm × perfil/100) ÷ 25.4.

A 225/El neumático 45R17 tiene un valor nominal 101.25 mm flanco. Su diámetro es 17 + 2 × 101.25/25.4, sobre 24.972 pulgadas. La circunferencia es de aproximadamente 78.45 pulgadas, dando aproximadamente revoluciones nominales 808 por milla.

Cómo usar la respuesta

Se trata de dimensiones nominales descargadas derivadas del código impreso. La circunferencia de rodadura real bajo la carga del vehículo puede diferir, por lo que el resultado de revoluciones por milla es una estimación de comparación en lugar de una calibración para un odómetro o sistema de seguridad.

Comparar dos tamaños posibles de neumáticos ejecutando cada marca. Las diferencias de diámetro pueden afectar el espacio libre y la velocidad indicada, pero el ajuste también depende del ancho de la llanta, la clasificación de carga, el espacio libre de frenos y la orientación del vehículo.

Supuestos y controles

La forma se trata como un círculo con exactamente las dimensiones marcadas, y no se modela el desgaste, la inflación o la deformación de la carga. El ancho de sección no es el mismo que el ancho de banda.

No añadir la relación de aspecto como 45 milímetros; es 45% de la 225 mm ancho de sección en el ejemplo. El tamaño de la llanta es de pulgadas, por lo que convertir la pared lateral antes de añadirlo.

A 100% relación de aspecto en 25.4 mm ancho de sección añade una pulgada de pared lateral en cada lado. Ese simple caso comprueba la conversión y el factor de dos.

Preguntas frecuentes

¿Qué representa el resultado de la altura de la pared lateral?

Es el diámetro geométrico del neumático descargado predicho a partir del código de tamaño impreso, no una medida del neumático montado y que lleva un vehículo.

¿Qué debo comprobar antes de confiar en este resultado?

Verifique los tres números de marcado y consulte la guía del vehículo y los neumáticos antes de cambiar de tamaño; las revoluciones nominales por milla no son una homologación de montaje.