Calculateur de déport de jante

Formule

Déport = Distance de recul de la jante − moitié de la Largeur hors tout de la roue mesurée

Exemple détaillé

Avec Largeur totale de la jante: 220 mm, Distance de recul de la jante: 130 mm, déport donne 20 mm.

Entrées et unités

Mesurer la largeur hors tout depuis le bord extérieur d'une bride jusqu'au bord extérieur de l'autre. La profondeur de la face de montage vers le bord côté véhicule est la même échelle de millimètres pour les deux.

• Largeur hors tout de la roue (mm): Mesurer le bord extérieur au bord extérieur, y compris les deux brides.
• (mm): Mesurez à partir de la face intérieure de la roue jusqu'à son bord le plus intérieur.

Calcul et exemple chiffré

La moitié de la largeur hors tout est la distance entre l'un et l'autre bord extérieur et l'axe. Soustrayez cette demi-largeur de l'enroulement arrière : un résultat positif place la face de montage vers le bord extérieur, tandis qu'un résultat négatif la place vers l'intérieur En notation compacte, l'enroulement arrière = décalé − moitié de la largeur totale de roue mesurée.

Une roue mesurant le 220 mm au total et le backspacing 130 mm ont une Ligne médiane à 110 mm. Sa compensation est de 130 − 110 = +20 mm dans le cadre de la convention de mesure déclarée.

Comment utiliser le résultat

Le décalage signé est une mesure géométrique, pas une garantie d'ajustement. La largeur des pneumatiques, le paquet de frein, l'espacement de la suspension, l'alésage du moyeu et les exigences de charge déterminent encore si une roue peut être utilisée sur un véhicule.

Comparer une roue mesurée avec un remplacement dont la spécification de décalage est connue. Enregistrez la largeur exacte de bride à bride et la technique d'enroulement; les mesures prises à partir de la largeur nominale annoncée de la jante ne correspondent pas directement à cette formule.

Hypothèses et vérifications

La roue est symétrique par rapport à son axe médian et la largeur hors tout est mesurée sur les mêmes bords de bride utilisés pour le backspacing. La face de montage est plate et la mesure n'inclut pas d'espaceur.

La largeur nominale de la jante exclut souvent l'épaisseur de la bride, ce qui permet de remplacer une largeur nominale de 8-inch par une largeur totale mesurée peut déplacer le décalage dérivé. Gardez également le signe: +20 mm et −20 mm localiser la face de montage sur les côtés opposés de l'axe.

Si la largeur hors tout est égale exactement à la moitié de la largeur hors tout, l'offset doit être nul. Augmenter le rétrorapage par 10 mm tout en maintenant la largeur fixée devrait augmenter contrebalancé par 10 mm.

Questions fréquentes

Que représente le résultat « Déport » ?

Il s'agit de la distance de millimètre signée entre l'axe de la roue et sa face de montage en utilisant la convention de largeur totale mesurée.

Que faut-il vérifier avant d’utiliser ce résultat ?

Vérifier les bords de mesure, la convention de signalisation et si une largeur de roue indiquée est nominale ou totale. Confirmer séparément le dégagement réel du véhicule.